数控车床加工是制造业工厂非常常见的加工工序。今天，我们就来探讨数控车床加工的低成本自动化。 虽说数控车床已是自动化程度较高的现代化装备，但操作岗位依然很难招工。究其原因，直接创造价值的工件切削运动，已完全由机床来完成，数控编程大多由工艺部门或者车间级技术部门来承担，数控车床操作工的工作只剩下简单的送料和接料工作。 低成本振动盘自动化是中小企业梦寐以求的生产模式 某种程度上说，这种乏味的工作，是对人聪明才智的摧残，在劳动力紧张的当下，已经很难吸引到满怀梦想的年轻人的青睐，这也是 数控车床操作工奇缺的根本原因。 在数控车床上配装自动送料和自动接料系统，是提高机床自动化程度的一种方式，可以立竿见影解决难招操作工的问题。 部分工厂没有实施自动化的理由是产品利润微薄，无法支撑实施自动化的巨大投入，或者是工厂缺乏自动化的管理实施人才。

            数控车床自动化一定需要巨大的投入和管理费用吗？不一定，具体情况具体分析，因地制宜、量体裁衣实施自动化，完全有可能做到低成本的自动化。 数控车床的自动接料比较简单，一个气缸、一个料斗、一条传输带就可以完成全部的动作，本文不做详细介绍。而数控车床的自动送料很复杂，不同的毛坯材料形状、材质、长短、重量，都会有不同的送料方式。精振针对用户量最大的圆形钢件做了可行性研究，根据毛坯材料长短的区别，把送料方法分为长料自动送料和短料自动送料两大类。 数控车床长料自动送料的方法可分为推料法和拉料法两种。 推料指的是推料设备位于数控车床外，用推力把长棒料从主轴通孔推入机床；拉料指的拉料装置位于机床内，用拉力把长棒料从主轴通孔拉入机床。推料法有成熟的商品化设备，如可以放置多根棒料的储料式长棒料自动送料机、放置单根棒料的单管油浴式长棒料送料机和重锤式长棒料送料机，经过制造厂商的商品化推广，在工厂中的认知度比较 高，应用也比较广泛。 拉料法投入很小， 因商业化的价值不高， 研究和推广的人都很少， 但拉料法自动送料装置的使用效果不亚于推料法的送料机， 投资少、 见效快，非常值得在工厂推广。

             提起短料自动送料，大家比较熟悉的有关节式机械手、桁架式机械手等商品化的自动送料设备。这些机械手投资较高，柔性较好，但对于大批量的单一产品，存在着运动行程过大导致效率较低、占地面积较大导致的空间浪费、安装调试复杂、后期使用费用高等现象。很多工厂希望使用一种结构简单、投资较小、针对性强、效率高的短料自动送料装置，既要马儿跑的快，还要马儿少吃草，可以做到吗？ 回答是可以做到。精振经过大量的工厂实践、调研、试验，通过汇总、总结、研究、改进，推出了 四种投资在千元级、简易可靠的自动送料方法，在部分工厂得到了应用并得到了广泛好评。其中三种为拉料法长料自动送料，一种为短料自动送料。 这四种方法可适用于任何配备自动夹紧机构的数控车床，气动夹紧、液压夹紧、电动夹紧均可，而且适合在数控车床上进行改造，改造周期短，基本不影响工厂 原有的生产条件。如果目标数控车床不带自动夹紧机构，需要同时改造夹紧系统，这种情况下投资就过万了。